現(xiàn)如今，國內(nèi)面臨的城市停車交通狀況主要在于停車、找車難上，面對(duì)日益嚴(yán)峻的城市交通形勢，智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及多媒體技術(shù)，進(jìn)行智能停車誘導(dǎo)，助力解決停車、找車難問題。

　　汽車保有量持續(xù)上升是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市化進(jìn)程的必然趨勢，大中城市停車位緊張的局面仍將持續(xù)，如何通過技術(shù)的手段讓有限的停車場資源得到最充分的利用，同時(shí)帶來更好的便利性和經(jīng)濟(jì)性，智能停車誘導(dǎo)將成為重要的解憂利器，它不僅能協(xié)調(diào)單個(gè)停車場的管理使用，還能提升整個(gè)城市交通的智能化水平。

　　與傳統(tǒng)的依靠人工或簡單技術(shù)進(jìn)行停車誘導(dǎo)不同，智能停車誘導(dǎo)技術(shù)是通過智能探測技術(shù)，將停車場內(nèi)或區(qū)域內(nèi)眾多停車場的車位信息數(shù)據(jù)(如停車場/庫的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等)進(jìn)行采集、上傳并實(shí)時(shí)發(fā)布，引導(dǎo)駕駛員實(shí)現(xiàn)便捷停車與取車。

　　智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通常包含停車場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)判斷處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和停車場數(shù)據(jù)綜合發(fā)布系統(tǒng)四個(gè)部分，借助智能停車誘導(dǎo)技術(shù)，可以通過車位功能解決“停車難”問題，通過反向存車功能解決“尋車難”問題，通過自助繳費(fèi)、中央繳費(fèi)等手段來克服“繳費(fèi)難”問題。完整的系統(tǒng)組成和豐富的功能應(yīng)用，構(gòu)成統(tǒng)一的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　智能停車誘導(dǎo)技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，各類軟硬件技術(shù)都較為成熟，傳統(tǒng)的檢測技術(shù)不斷趨于成熟，一些新興的檢測手段和技術(shù)如車牌識(shí)別、視頻識(shí)別等更是加速了智能停車誘導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，未來車牌識(shí)別、視頻引導(dǎo)和移動(dòng)支付系統(tǒng)將組成功能更強(qiáng)大的“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)智能停車場管理系統(tǒng)”，能提供智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、手機(jī)預(yù)約及引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒁苿?dòng)支付等功能完整的停車場管理和服務(wù)，系統(tǒng)解決停車難、尋車難和繳費(fèi)難等問題。

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